Rapports & Analytique
Sachez où va le temps des camions, et quels clients coûtent plus cher à servir
Des rapports construits autour des questions sur lesquelles un répartiteur, un chef de centrale ou un dirigeant agit réellement — pas un tableau de bord de plus rempli de totaux.
Une liste plate de graphiques ne sert personne. Les rapports sont regroupés selon la décision qu'ils appuient.
De quoi s'agit-il
Le moteur de rapports de Linkoper transforme les données de livraison, de commande, de flotte et de temps d'attente déjà collectées par la plateforme en rapports prêts à l'emploi pour les répartiteurs, chefs de centrale, dirigeants et clients. Chaque rapport compare la période en cours à la propre référence glissante du fournisseur, indique quelle part des données sous-jacentes a pu être réellement calculée, et peut être exporté, planifié ou épinglé directement sur un tableau de bord.
Catalogue de rapports
Organisé selon qui agit réellement dessus
Une liste plate de graphiques ne sert personne. Les rapports sont regroupés selon la décision qu'ils appuient.
- Exceptions d'HierQu'est-ce qui a mal tourné, et qui dois-je appeler ?
- Temps de Cycle CamionOù passe l'heure — chargement, trajet, attente ou déchargement ?
- Profil de Charge HoraireQuand est le pic, et peut-il être aplati ?
- Temps d'Attente & SurestariesQuels chantiers consomment le plus de temps camion, et quelle part est récupérable ?
- Taux de Remplissage des Charges & Ponctualité du Premier ChargementLes camions partent-ils pleins, et à l'heure ?
- Respect du RythmeSur une coulée continue, respectons-nous l'intervalle demandé ?
- Productivité de la FlotteChargements et volume par camion, flotte propre versus sous-traitée.
- Volume & Chiffre d'AffairesOù l'activité se déplace-t-elle réellement, par client, produit et centrale ?
- Délai de Commande & Part des Commandes de Dernière MinuteQuelle part du carnet est un chaos du jour même, et de la part de qui ?
- Coût du Transport Sous-TraitéQue coûte réellement la capacité externe par rapport à la flotte propre ?
- Consommation de ProjetCommandé versus livré par rapport à l'estimation du projet, et la fin projetée.
- Mes LivraisonsTaux de ponctualité, ponctualité du premier chargement, et leur propre historique de livraison.
- Historique des Commandes & DépensesChaque commande passée, avec les dépenses et la couverture des prix indiquées.
Rapport phare
Découvrez quels clients coûtent plus cher à servir qu'ils ne rapportent
Le Tableau de Bord Coût-à-Servir Client & Chantier classe chaque client selon un indice simple de coût-à-servir — construit à partir de son propre temps de cycle, temps sur site, taux de remplissage, retours et ponctualité du premier chargement, chacun mesuré par rapport à la propre référence glissante du fournisseur, jamais un chiffre générique du secteur. Chaque chiffre se détaille jusqu'aux chargements qui le composent.
- Une ligne par client, classée du pire au meilleur, extensible au niveau du chantier ou du projet
- Le coût de temps d'attente récupérable apparaît à côté de l'indice, pas enfoui dans un rapport séparé
- La couverture des prix et de la valeur livrée est indiquée sur chaque ligne, pour qu'un jeu de données partiel ne soit jamais lu comme complet
Chaque rapport, de la même manière
Comparé à votre propre référence, pas à un indice sectoriel
Chaque rapport du catalogue peut comparer la période en cours à la période précédente ou à la même période de l'année dernière, calculé par le même moteur qui génère le graphique, le tableau et l'export — pour que l'écran, le PDF et l'e-mail planifié ne puissent jamais se contredire.
Récupération du temps d'attente
Transformez le temps d'attente en preuve, pas en discussion
Le temps d'attente sur site est horodaté par chargement et agrégé par client par rapport aux conditions contractuelles. Une file de révision hebdomadaire regroupe les frais par client pour une approbation groupée, et chaque annulation exige un motif structuré — geste commercial, retard propre, arrivée anticipée, accès au chantier, et autres — plutôt qu'une note en texte libre sur laquelle personne ne peut agir plus tard.
Fin de journée, pas fin de semaine
Confirmez les chargements du jour en deux minutes
Chaque chargement terminé est pré-rempli comme entièrement livré, sans rien de retourné — un répartiteur n'a qu'à traiter les exceptions, noter un motif de retour, et confirmer le reste en un clic. C'est l'unique étape de saisie de données qui alimente les rapports de taux de remplissage, de volume retourné et de valeur livrée dans tout le module.
Obtenez-le où vous en avez besoin
Exportez, planifiez ou épinglez — les chiffres ne dérivent jamais
Export
CSV, Excel, ou un PDF prêt à l'impression aux couleurs de votre marque, généré à partir de la même requête que celle derrière l'écran.
Planification
Livraison quotidienne, hebdomadaire ou mensuelle à une liste de destinataires, générée dans la langue propre de chaque destinataire.
Épingler au tableau de bord
Enregistrez une vue filtrée une fois, épinglez-la, et elle apparaît ensuite comme une tuile en direct sur le tableau de bord.
Pour les questions non standards
Un générateur en libre-service pour la question qu'aucun rapport ne couvre
Choisissez un jeu de données — livraisons, commandes, temps d'attente ou flotte — puis sélectionnez directement les dimensions et les indicateurs. Le résultat s'affiche via les mêmes composants de graphique, de tableau et d'export que chaque rapport intégré, pour qu'une question ponctuelle obtienne une vraie réponse sans attendre qu'un nouveau rapport soit construit.
Comment ça marche
De l'enregistrement de livraison à la réponse
| Entrée | Action | Résultat |
|---|---|---|
| Une livraison est terminée et, le cas échéant, rapprochée | Le moteur calcule le temps de cycle, le taux de remplissage, le temps d'attente et la valeur par rapport au prix en vigueur au moment de la commande | Chaque rapport et tuile de tableau de bord reste cohérent, car ils lisent les mêmes chiffres calculés |
| Un fournisseur ou un client ouvre un rapport, ou un rapport s'exécute selon la planification | La requête est limitée aux propres données de cet utilisateur et comparée à sa propre référence glissante | Un graphique, un tableau, une bande de KPI et un export qui concordent tous entre eux |
Questions
Rapports & analytique — questions fréquentes
Des réponses directes sur ce qui est inclus et comment cela fonctionne.
Quels rapports Linkoper inclut-il par défaut ?
Un catalogue couvrant le temps de cycle des camions, le taux de remplissage des charges, la ponctualité du premier chargement, le respect du rythme, le profil de charge horaire, le temps d'attente et les surestaries, la productivité de la flotte, le coût du transport sous-traité, le volume et le chiffre d'affaires, et le délai de commande — plus le Tableau de Bord Coût-à-Servir Client & Chantier, une file de révision des surestaries, et le rapprochement de livraison de fin de journée.
Les clients peuvent-ils voir leurs propres rapports ?
Oui. Les clients voient leur propre consommation de projet, leur performance de livraison et leur historique de commandes avec dépenses, limités à leurs propres données uniquement — ils ne voient jamais les chiffres d'autres clients ni la vue coût-à-servir d'un fournisseur.
Comment le temps d'attente et les surestaries sont-ils calculés ?
L'arrivée et le déchargement sont horodatés par chargement, une franchise de temps libre et un tarif horaire sont appliqués selon les conditions en vigueur pour ce client, ce projet ou le défaut du fournisseur, et chaque frais reste en attente jusqu'à ce qu'une personne l'approuve ou l'annule avec un motif structuré.
Les rapports peuvent-ils être planifiés ou envoyés automatiquement par e-mail ?
Oui. Une vue enregistrée peut être planifiée quotidiennement, hebdomadairement ou mensuellement vers une liste de destinataires, livrée en pièce jointe PDF, Excel ou CSV générée dans la langue propre de chaque destinataire.
Consultez vos propres chiffres, pas un jeu de données de démonstration
Un court échange suffit généralement pour montrer ce que le Tableau de Bord Coût-à-Servir et la file de temps d'attente révéleraient pour votre exploitation.
D'où viennent ces données
Construit sur le reste de la plateforme
Les rapports lisent les mêmes commandes, livraisons et enregistrements de flotte sur lesquels tourne déjà le reste de Linkoper.
Demandes multi-produits, dates de livraison multiples et plannings récurrents — les données sources derrière chaque rapport commercial.
Explorer la Gestion des Commandes →Visualisez la progression livré-versus-commandé pour chaque occurrence d'une série récurrente, dans Rapports.
Explorer les Commandes Récurrentes →L'affectation des camions et des chauffeurs, la disponibilité et la productivité alimentent directement le jeu de données Flotte.
Explorer la Gestion de Flotte →