Linkoper - Digital logistics platform for concrete and asphalt plant operations
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EtabliertVeröffentlicht Mar 31, 2026Aktualisiert Nov 5, 2026

3 Min Lesezeit

Linkoper in begutachteter akademischer Forschung zu digitalen Liefersystemen zitiert

Eine begutachtete Studie im International Journal of Research and Innovation in Social Science (IJRISS) nennt Linkoper als eines von vier bestehenden digitalen Lieferauftragssystemen und untersucht den Wandel von manueller, papierbasierter Auftragserfassung zu digitalen Liefersystemen.

Linkoper in begutachteter akademischer Forschung zu digitalen Liefersystemen zitiert - Logistics optimization solutions for concrete and asphalt industries

Linkoper in begutachteter akademischer Forschung zitiert

Eine begutachtete Forschungsarbeit, veröffentlicht im International Journal of Research and Innovation in Social Science (IJRISS), nennt Linkoper als eines von vier bestehenden digitalen Lieferauftragssystemen, die sie untersucht, im Rahmen einer breiteren Studie zu digitalen Lieferauftragssystemen für Baustoffe.

Die Studie mit dem Titel „A Digital Delivery Order System for Construction Materials: System Design and Development" wurde von Forschern der Fakultät für Bau- und Vermessungswesen der Universiti Teknologi Malaysia verfasst und im März 2026 als Teil der Sonderausgabe Management des Journals veröffentlicht.

Über die Forschung

Die Studie untersucht die anhaltenden Ineffizienzen im Baustoff-Liefermanagement, die durch die Abhängigkeit von manuellen, papierbasierten Prozessen verursacht werden. Sie stellte fest, dass diese traditionellen Methoden zu folgenden Problemen führen:

  • Mangelnde Rückverfolgbarkeit von Materiallieferungen auf Baustellen
  • Datenungenauigkeiten durch manuelle Eingabe und papierbasierte Aufzeichnungen
  • Verzögerte Entscheidungsfindung aufgrund fehlender Echtzeit-Lieferstatusinformationen
  • Erhöhtes Risiko von Erfassungsfehlern, die die Bestandsgenauigkeit und Zahlungsüberprüfung beeinträchtigen
  • Gestörte Baustellenkoordination, die zu Materialengpässen oder Überbestellungen führt

Wie Linkoper zitiert wird

Die vergleichende Übersicht bestehender Werkzeuge in der Arbeit (Tabelle 1, „Available tools that improve DO management“) führt vier Plattformen auf: BrickControl, Linkoper, Detrack und Zigaflow. Linkopers Eintrag nennt Echtzeit-GPS-Flottenverfolgung, digitales Auftragsmanagement und den Liefernachweis über die mobile App als Stärken. Das von den Forschern selbst vorgeschlagene System, ein Konzept namens DDIMS, ist ein separates, neu entworfenes System, das nach ihrer Beschreibung noch nicht im Praxiseinsatz getestet wurde. Es zielt auf dieselben Probleme, die Linkopers Liefermanagement-Plattform bereits heute im Produktivbetrieb angeht.

Warum das für die Branche wichtig ist

Diese Forschung spiegelt eine Herausforderung wider, die in der gesamten Baustoffbranche verbreitet ist: den Bedarf an maßgeschneiderten digitalen Lösungen, die fragmentierte, papierbasierte Arbeitsabläufe durch integrierte Echtzeitsysteme ersetzen.

Echtzeit-Lieferverfolgung

Die Studie identifiziert fehlende Echtzeit-Verfolgung als großes Problem. Linkoper zeigt den Live-Standort der Fahrer auf einer Karte zusammen mit dem Status jeder Lieferung, sodass Disponenten und Kunden den Fortschritt verfolgen können, ohne herumzutelefonieren.

Automatisierte Datenerfassung

Manuelle Dateneingabefehler sind ein wiederkehrendes Thema in der Forschung. Linkoper verringert sie durch digitales Auftragsmanagement mit produktspezifischen Fragen und Validierung sowie einem durchgängigen Auftragsdatensatz von der Bestellung über die Disposition bis zur Lieferbestätigung.

Zentralisiertes Informationsmanagement

Die Studie betont die Notwendigkeit zentralisierter Systeme, die alle Beteiligten verbinden. Linkopers Plattform verbindet Betonwerke, Asphaltproduzenten, Transportunternehmen, Disponenten, Fahrer und Kunden auf einer einzigen Plattform mit digitalem Dokumentenmanagement und automatisierten Workflows.

Studienzitat

Liew, K.L., Yusoff, M.S.M., Mohamad, N.M.A., Asri, N.A.S.M., Yin, C.H., Ismail, F., & Mohd, N.I. (2026). A Digital Delivery Order System for Construction Materials: System Design and Development. International Journal of Research and Innovation in Social Science (IJRISS), X(XIV), 594–606. DOI: 10.47772/IJRISS.2026.1014MG0047

Die vollständige Studie ist als Open Access verfügbar: Vollständige Studie lesen (PDF)

Die Zukunft der Baulogistik gestalten

Forschung wie diese stützt den Ansatz, auf dem Linkoper aufbaut: manuelle, papier- und telefonbasierte Baustofflogistik durch vernetzte digitale Systeme zu ersetzen. Während die Forschungsgemeinschaft digitale Liefersysteme weiter untersucht, entwickeln wir unsere Plattform auf dieser Grundlage weiter.

Möchten Sie von manueller, telefonbasierter Bestellung auf ein digitales Liefersystem umsteigen? Kontaktieren Sie uns, um eine Demo zu vereinbaren und zu sehen, wie Linkoper Ihnen helfen kann.

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Häufig Gestellte Fragen

  • Wie verbessert Linkoper Beton- und Asphaltoperationen?

    Digitale Abläufe reduzieren manuelle Übergaben und machen den Lieferstatus in Echtzeit sichtbar.

  • Welche Arten von Baustoffunternehmen können Linkoper nutzen?

    Linkoper ist für Fertigbetonproduzenten, Asphaltwerkbetreiber, Transportunternehmen und Baustofflieferanten konzipiert. Unsere Plattform passt sich verschiedenen Unternehmensgrößen von kleinen lokalen Betrieben bis hin zu großen Multi-Werk-Unternehmen an.

  • Wie schnell können wir Linkoper implementieren?

    Die Implementierung dauert typischerweise 2-4 Wochen, abhängig von der Größe und Komplexität Ihrer Operation. Wir bieten dedizierte Onboarding-Unterstützung, Schulungen und Datenmigrationshilfe für einen reibungslosen Übergang.

  • Integriert sich Linkoper mit bestehenden Systemen?

    Linkoper arbeitet oberhalb Ihrer Anlagensysteme, nicht in ihnen. Es steuert keine Chargensteuerungen, liest keine Daten aus ihnen und hat keine vorgefertigten Konnektoren dafür. Auftrags-, Liefer- und Dokumentdaten gelangen über die REST API oder per CSV-, Excel- und PDF-Export in Ihr ERP, Ihre Buchhaltung und andere Systeme. Jede Anbindung an Anlagensysteme wird als projektspezifische Integration geplant.

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